✨ feat(*): 添加 J519 实发重采样与 JSON 机型模型

* 新增 J519 实发采样器，按 8ms 周期生成 timing/jerk 诊断行并完成 rad->deg 转换
* 兼容层产物导出补充 speedRatio，规划编排补齐 smoothStartStopTiming 与日志透传
* 配置与机型加载切换到运行目录 JSON 模型，并补齐 7L 展开模型与相关单元测试

docs/legacy-fit-uttc-ms11-plan.md

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+# UTTC_MS11 Legacy Fit 计划
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+## 目标
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+把 `Rvbust/前两个点正常 飞拍失败的运行` 中的旧 1x 轨迹拟合逻辑收敛到当前 replacement 实现里，让 `UTTC_MS11` 在新系统中尽量复现旧系统的轨迹时间轴和中间点形状。
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+当前已确认的事实：
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+- `Config/RobotConfig.json` 里的 `UTTC_MS11` 示教点与旧样本一致。
+- 旧 `1倍速度 角度坐标点/waypoint.txt` 已给出 20 个示教点的 legacy 时间节点。
+- 旧 1x 的节点时间与当前规划时间存在稳定比例，约为 `0.742277`。
+- 当前运行时 `ApplySmoothStartStopTiming` 会再次改写时间轴，这会破坏旧 waypoint time 的拟合结果。
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+## 拟合策略
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+优先分两层处理，不把不同问题混成一个旋钮：
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+1. 时间轴拟合
+   - 先把 `UTTC_MS11` 的规划时间拉回旧 1x 的节点时间。
+   - 通过 `planning_speed_scale` 复现旧 `waypoint.txt` 的时间比例。
+   - 对 legacy-fit 轨迹，禁止运行时二次平滑起停时间重映射。
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+2. 空间曲线拟合
+   - 保持原始示教点不变。
+   - 先用当前插补器 + legacy 时间轴做第一版对齐。
+   - 如果中间点仍和旧轨迹差异明显，再用旧 `JointDetialTraj.txt` 在 knot 附近反推速度/加速度，升级为 Hermite 拟合。
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+## 计划分解
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+### 1. 配置层
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+- 为 `RobotConfig.json` 增加明确的 legacy-fit 运行开关。
+- 当前现场的 `UTTC_MS11` 显式启用：
+  - `planning_speed_scale = 0.742277`
+  - `smooth_start_stop_timing = false`
+- 保留默认行为为兼容旧实现，以免影响其他轨迹。
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+### 2. 编排层
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+- `ControllerClientTrajectoryOrchestrator` 读取运行配置后，按开关决定是否调用 `ApplySmoothStartStopTiming`。
+- 缓存键必须包含该开关，避免 legacy-fit 和普通飞拍共用一份结果。
+- `saveTrajectory` / `IsFlyshotTrajectoryValid` 仍然输出规划结果，只是 legacy-fit 轨迹不再被二次改写时间轴。
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+### 3. 运行层
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+- `FanucControllerRuntime` 继续使用 8ms 物理发送周期。
+- DenseSend 实发点数仍按 `duration / (8ms * speedRatio)` 计算。
+- 终点要保留完整落点，不因为非整周期而丢掉最后一个点。
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+### 4. 测试层
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+- 增加配置测试，确认新开关可解析，默认值不破坏旧行为。
+- 增加编排测试，确认 UTTC_MS11 的规划时刻与旧 `waypoint.txt` 一致。
+- 增加运行测试，确认 legacy-fit 目录能写出稳定的 DenseSend 诊断文件。
+- 继续保留原有平滑起停测试，作为“显式开启平滑时”的回归保护。
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+## 验收标准
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+- `UTTC_MS11` 的 waypoint time 与旧 `waypoint.txt` 对齐。
+- `UTTC_MS11` 运行时不再额外套一层平滑重映射。
+- DenseSend 输出稳定，且不再受旧 bin 目录残留影响。
+- 现有默认轨迹和非 UTTC 场景不被破坏。
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+## 后续可能的第二阶段
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+如果时间轴对齐后，中间点仍和旧轨迹有明显偏差，再做第二阶段：
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+- 从旧 `JointDetialTraj.txt` 提取 knot 附近速度/加速度。
+- 用 Hermite / quintic Hermite 继续逼近旧曲线形状。
+- 将空间曲线拟合与时间轴拟合分开验收。